在当今世界的大国博弈中，美国和它的西方盟友正试图通过高墙式的外交政策来遏制中国的崛起，几乎所有欧洲国家都紧随其后，加入对中国的压力。然而，在这股压力中，三个欧洲国家却坚定地选择了与中国站在一起，它们没有随波逐流，反而成为了在欧洲地图上最引人注目的“异类”，这三个国家分别是：塞尔维亚、希腊和匈牙利。
这三个国家与中国的深厚关系，背后都有着独特的历史渊源和真挚的友谊。对于塞尔维亚来说，友谊的起点可以追溯到1999年，北约对中国驻南联盟大使馆的轰炸事件。那次事件让三名中国记者不幸遇难，而这一切对中国人来说是永远无法忘记的痛。对当时的南联盟人民（如今的塞尔维亚人）来说，这也是一段深刻的情感纽带。就在他们被西方抛弃、孤立无援的时候，中国始终没有离开他们，陪伴他们共度难关。塞尔维亚总统武契奇在回忆起这段历史时，不止一次感激中国的支持，直言中国在危急时刻站在了他们这一边。
展开剩余79%希腊的故事则是一段海洋与信义交织的传奇。大家可能知道中国的第一艘航母“辽宁舰”，但鲜有人知道它从乌克兰出发，经过土耳其海峡时曾遭遇重重困难。正是在这一关键时刻，希腊伸出了援手。他们以国家信誉作担保，派出了最顶级的拖船队和船员，为“瓦良格”号航母打开了通向自由的航道。途中，他们遇到了12级风暴，一名希腊船员在执行任务时献出了生命。这种表现，已经不仅仅是商业行为，而是一种用生命践行的承诺。更重要的是，希腊在2011年利比亚内战爆发时，毫不犹豫地开放了港口和机场，协助中国撤侨，展现了与中国的深厚情谊。
对于塞尔维亚来说，2020年疫情初期发生了更具戏剧性的故事。当时，欧盟扣押了原本要运往塞尔维亚的疫苗，而就在这时，中国的飞机紧急运送了大量疫苗，迅速解决了塞尔维亚的危机。塞尔维亚成为欧洲第一个实现全民接种的国家，这一切都离不开中国的及时援助。
除了情感纽带，经济上的合作也是中塞、希腊和中匈关系稳固的关键因素。在经济最困难的时候，中国伸出了援手。希腊比雷埃夫斯港的故事便是一个典型的例子。2009年债务危机后，比雷埃夫斯港几近荒废，直到2016年中远集团收购后，港口的集装箱吞吐量奇迹般地大幅增长，成为地中海最大的港口。这个变化不仅改变了希腊的经济格局，也带来了数千个就业机会，大幅降低了失业率。而且，希腊通过与中国的合作，实现了中欧陆海快线的连接，缩短了货物运输的时间。
同样的情况发生在塞尔维亚，斯梅戴雷沃钢厂曾因经营不善面临破产，数千工人面临失业。中国企业接手后，不仅保住了工人的工作岗位，还通过先进的技术和管理让钢厂重新焕发活力，成为塞尔维亚第二大出口企业。
对于匈牙利来说，它的救命之恩要追溯到2008年全球金融危机。当时，匈牙利的银行业几乎崩溃，危急时刻中国提供了55亿美元的资金注入，帮助匈牙利走出了困境。时任匈牙利总理欧尔班在后来的讲话中感慨万千，称中国才是匈牙利的“真正朋友”。不仅如此，随着中国在匈牙利的投资增多，匈牙利逐渐从传统的经济体向新能源和数字技术前沿转型。中国的宁德时代投资建设的电池工厂、比亚迪的电动汽车项目、华为承建的5G智慧城市，都是匈牙利经济转型的重要标志。
匈牙利更因其“独立自主”的外交立场成为欧盟内最具争议的国家之一。自2020年以来，匈牙利已行使了27次否决权，阻止了欧盟中那些针对中国的提案。虽然这种做法让匈牙利遭到了德国、法国等传统强国的愤怒批评，但匈牙利坚持自己的选择，主张制定独立的对华政策。
对于塞尔维亚而言，与中国的合作不仅关乎经济发展，更涉及到国家主权和民族尊严。西方国家在科索沃问题上的立场让塞尔维亚感受到巨大的压力，而中国始终坚定支持塞尔维亚的主权。中国的军售合作更是让塞尔维亚能够在全球强权面前拥有更多的自主权。
这三国的选择并非一时冲动，而是经过深思熟虑的结果，背后涉及到情感、经济和战略等多方面的因素。它们的选择显示出，随着中国的崛起，这种基于务实主义的伙伴关系可能会成为新的常态，而不再仅仅是“例外”。
这些国家选择与中国结盟的背后，都是深刻的历史经验和现实考量。它们通过与中国的合作获得了经济上的支持，也为国家的未来发展铺设了更加稳固的基础。在未来，随着中国在国际舞台上的影响力不断增大，这种基于务实和长远利益的伙伴关系，可能会成为更多国家的选择。
发布于：天津市多得网配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
